1.電池級(jí)碳酸鋰華東地區(qū)均價(jià)51萬(wàn)元/噸，短期高位震蕩整理
據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)：本周工業(yè)級(jí)和電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)呈現(xiàn)上漲。9月15日工業(yè)級(jí)碳酸鋰華東地區(qū)均價(jià)價(jià)格為494000元/噸，與周初（9月11日工業(yè)級(jí)碳酸鋰華東地區(qū)均價(jià)價(jià)格為490000元/噸）均價(jià)相比上漲了0.82%。9月15日電池級(jí)碳酸鋰華東地區(qū)均價(jià)價(jià)格為510000元/噸，與周初（9月11日電池級(jí)碳酸鋰華東地區(qū)均價(jià)價(jià)格為504000元/噸）均價(jià)相比上漲了1.19%。
2.8月新能源物流車(chē)銷(xiāo)量為20933輛，環(huán)比增長(zhǎng)17%、同比增長(zhǎng)84%，吉利/瑞馳/鑫源居前三
8月，新能源物流車(chē)的戰(zhàn)績(jī)?yōu)?0933輛（不含交叉型乘用車(chē)和物流重卡），環(huán)比增長(zhǎng)17%、同比增長(zhǎng)84%。本月超60家企業(yè)為此發(fā)力，不過(guò)僅有8家企業(yè)銷(xiāo)量突破千輛，16家企業(yè)銷(xiāo)量過(guò)百。而在銷(xiāo)量TOP10企業(yè)中，東風(fēng)汽車(chē)股份突破最大，環(huán)比增長(zhǎng)36%；其次是開(kāi)瑞新能源，為30.5%；新吉奧汽車(chē)環(huán)比增長(zhǎng)27.3，第二次進(jìn)入TOP10榜單。
繼6月奪冠后，吉利商用車(chē)發(fā)展勢(shì)頭更猛。8月吉利商用車(chē)銷(xiāo)售再創(chuàng)新高，共銷(xiāo)售4518輛，市占比為21.67%，環(huán)比7月銷(xiāo)量增長(zhǎng)18%。毫無(wú)懸念，吉利商用車(chē)蟬聯(lián)8月銷(xiāo)冠，實(shí)現(xiàn)三連冠。
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3.8月新能源物重卡銷(xiāo)量為1847輛， 環(huán)比7月份增長(zhǎng)28%，同比增長(zhǎng)127%
2022年8月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售1847輛（交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷(xiāo)量口徑，不含出口和軍車(chē)，下同），環(huán)比7月份增長(zhǎng)28%，同比也繼續(xù)增長(zhǎng)，增幅達(dá)到127%，增幅較上月（114%）擴(kuò)大13個(gè)百分點(diǎn)，新能源重卡市場(chǎng)迎來(lái)了2022年第4次環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)。單看銷(xiāo)量，今年8月份新能源重卡1847輛的銷(xiāo)量是今年第三高單月銷(xiāo)量。
4.伊朗加入上海合作組織，中伊兩國(guó)將在上合組織框架內(nèi)開(kāi)展更多合作
9月15日至16日，上海合作組織成員國(guó)元首理事會(huì)召開(kāi)第二十二次會(huì)議。在會(huì)議期間，伊朗將簽署文件，加入上合組織。伊朗的加入，意味著上合組織的影響力將擴(kuò)展到波斯灣沿岸地區(qū)，這對(duì)世界格局將產(chǎn)生比較深遠(yuǎn)影響。
一方面，伊朗是全球石油最大國(guó)之一，石油儲(chǔ)量占全球的10%，是中國(guó)能源安全的重要合作伙伴。此前，中國(guó)已經(jīng)與俄羅斯、伊朗、印度等國(guó)簽署了去美元化的具體交易計(jì)劃，伊朗的加入，對(duì)于進(jìn)一步推進(jìn)去美元化，打破石油-美元霸權(quán)具有重要意義。
另一方面，伊朗加入上合組織，可以打破以美國(guó)為首的西方國(guó)家的封鎖，這對(duì)其他中東國(guó)家必然產(chǎn)生積極影響。目前，沙特、土耳其等中東大國(guó)都有加入上合組織的意愿，美國(guó)正逐漸失去對(duì)中東地區(qū)的影響力與控制力。
5.蔚來(lái)能源歐洲工廠首座換電站正式發(fā)運(yùn)，將加速歐洲市場(chǎng)能源布局
近日，由位于匈牙利的蔚來(lái)能源歐洲工廠生產(chǎn)下線的首座換電站正式發(fā)運(yùn)德國(guó)，該站發(fā)運(yùn)標(biāo)志著蔚來(lái)將加速歐洲市場(chǎng)能源布局，為歐洲用戶提供更加便捷的加電服務(wù)。
蔚來(lái)能源歐洲工廠是蔚來(lái)在海外建設(shè)的第一座工廠，也是蔚來(lái)加電產(chǎn)品的歐洲制造中心、服務(wù)中心和研發(fā)中心。蔚來(lái)能源歐洲工廠的主要業(yè)務(wù)包括換電站制造與售后服務(wù)，蔚來(lái)歐洲加電業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以及加電產(chǎn)品的研發(fā)。
6.海信"造車(chē)"加速 宣布與蔚來(lái)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，將涉及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域
近日，海信集團(tuán)在官方微信“Hisense有信”發(fā)布消息稱，與蔚來(lái)簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域（包括車(chē)用空調(diào)、整車(chē)熱管理系統(tǒng)、智能交通、車(chē)路協(xié)同、新型顯示及多媒體技術(shù)產(chǎn)品等）、海外市場(chǎng)拓展、家電產(chǎn)品集采等領(lǐng)域開(kāi)展多產(chǎn)業(yè)、全方位的戰(zhàn)略合作。
從海信發(fā)布的消息看，海信與蔚來(lái)的合作范圍廣泛，但有優(yōu)先順序。本次雙方全方位戰(zhàn)略合作，以海信旗下汽車(chē)電子品牌日本三電公司為首要合作平臺(tái)。這意味著，海信與蔚來(lái)將首先在汽車(chē)空調(diào)領(lǐng)域進(jìn)行合作。
7.GGII：1-8月美國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量43GWh，同比增長(zhǎng)84%
銷(xiāo)量：8月美國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約8.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70%，環(huán)比下降4%，新能源汽車(chē)滲透率為7.2%。1-8月美國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售64.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68%，新能源汽車(chē)滲透率為6.8%。
裝機(jī)量：8月美國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量為5.8GWh，同比增長(zhǎng)104%。1-8月動(dòng)力電池裝機(jī)量為43.4GWh，同比增長(zhǎng)84%。
競(jìng)爭(zhēng)格局：車(chē)企銷(xiāo)量方面，2022年1-8月份特斯拉占據(jù)美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)55.4%的份額，Model Y和Model 3的銷(xiāo)量在新能源汽車(chē)?yán)锩嬲紦?jù)了主導(dǎo)地位，這兩款車(chē)型單月銷(xiāo)量分別都在2萬(wàn)和1.5萬(wàn)以上。電池配套方面，2022年1-8月份在美銷(xiāo)售的新能源車(chē)電池主要由Panasonic、LGES、SK on、SamsungSDI供應(yīng)。隨著寧德時(shí)代與特斯拉、福特、通用及比亞迪與特斯拉合作的推進(jìn)，未來(lái)中國(guó)電池企業(yè)在美國(guó)的動(dòng)力電池裝機(jī)量份額占比將大幅提升。
