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安馳新能源 以致遠
2022.1.19 最新行業(yè)資訊
時間: 2022-01-19    瀏覽量: 1292

1、寧德時代募資450億元新建電池項目獲批 

1月17日,寧德時代發(fā)布公告稱公司擬向不超過35名特定對象發(fā)行不超過2.33億股股票。寧德時代擬使用募集資金450億元,投資于福鼎時代鋰離子電池生產(chǎn)基地項目、廣東瑞慶時代鋰離子電池生產(chǎn)項目一期、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(四期)、寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產(chǎn)基地項目(車里灣項目)、寧德時代新能源先進技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項目五個項目。寧德時代本次募投項目將新增鋰離子電池年產(chǎn)能約為135GWh。


2、福建常青新能源擬投資23億元于福建龍巖建設(shè)三元前驅(qū)體研發(fā)生產(chǎn)及電池資源化利用二期項目

近日,吉利科技集團有限公司、巴斯夫杉杉電池材料有限公司、紫金礦業(yè)集團股份有限公司與上杭縣政府在龍巖市舉行項目簽約儀式,三元前驅(qū)體研發(fā)生產(chǎn)及電池資源化利用二期項目正式落地。項目實施主體為福建常青新能源科技有限公司,投資23億元,落戶上杭縣蛟洋工業(yè)區(qū)。項目計劃2024年投產(chǎn),達產(chǎn)后年銷售額達56億元。三元前驅(qū)體研發(fā)生產(chǎn)及電池資源化利用一期項目于2019年底投產(chǎn),2021年實現(xiàn)產(chǎn)值11億元。


3、ATL起訴珠海冠宇,涉案超億元! 

1月17日,來自企業(yè)專利觀察的報道稱,寧德新能源科技有限公司(ATL)正在起訴珠海首家登陸科創(chuàng)板的企業(yè)珠海冠宇(688772.SH),原因是珠海冠宇生產(chǎn)、銷售的多款適配于筆記本、手機的鋰電池電芯產(chǎn)品涉嫌侵犯ATL相關(guān)主體持有的11項專利權(quán),要求公司立即停止侵權(quán),對ATL專利及涉嫌侵權(quán)產(chǎn)品進行技術(shù)比對與分析,委派代表與ATL委托的律師或ATL聯(lián)系,確認侵權(quán)產(chǎn)品范圍,并就停止侵權(quán)及賠償事宜進行協(xié)商?!爸楹9谟罱?jīng)比對,認為上述11項專利共涉及19款終端客戶產(chǎn)品,對應(yīng)發(fā)行人13個電池型號。珠海冠宇在律師函未明確要求承擔賠償金額的情況下,認為即使未來ATL起訴且發(fā)行人全部敗訴,預(yù)計賠償?shù)慕痤~上限為銷售相關(guān)型號產(chǎn)品的凈利潤合計金額,即13363.67萬元。”


4、零部件生產(chǎn) 一汽弗迪科技有限公司成立

日前,據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,一汽弗迪新能源科技有限公司成立,該公司由比亞迪和一汽集團合資成立,占股分別為51%和49%。注冊資本10億元,一汽集團研發(fā)總院副院長、創(chuàng)新技術(shù)研究院院長李紅建任一汽弗迪董事長,弗迪電池董事長何龍任一汽弗迪副董事長。根據(jù)合作項目顯示,該合資公司主要從事新能源電芯、模組及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心零部件的生產(chǎn)制造,打造東北地區(qū)新能源汽車動力電池的戰(zhàn)略基地。工廠采用工業(yè)4.0標準,分三期建設(shè),全部達產(chǎn)后,實現(xiàn)年產(chǎn)45GWh的動力電池產(chǎn)能,將為超100萬輛車供給安全且長續(xù)航的刀片電池。


5、叫板寧德時代!韓國史上最大IPO,LG新能源即將上市 

據(jù)《韓國經(jīng)濟日報》報道,LG化學拆分的電池業(yè)務(wù)子公司LG新能源(LG Energy Solution)計劃于今年年底前首次公開發(fā)行股票(IPO),正式在韓國交易所上市。

據(jù)悉,LG新能源尋求通過此次IPO募集高達20萬億韓元的資金,而此次IPO不僅打破了三星生命保險在2010年創(chuàng)下的4.9萬億韓元(合41.2億美元)的韓國IPO紀錄,還將深刻影響全球的新能源汽車市場格局。


6、5.12億元!山西懷仁100MW光儲 一體化項目開工

1月15日,山西懷仁100MW光儲 一體化項目開工。據(jù)了解,國家電投中宇懷仁100MW光伏儲能一體化項目是由國家電投山西清潔能源有限公司和中宇建設(shè)集團共同投資建設(shè),總投資5.12億元,占地3600畝,項目選址位于懷仁市王坪村。該項目一期規(guī)劃裝機容量100MW,配套建設(shè)15MW儲能。


7、韓國宣布研發(fā)出全球最高性能固態(tài)鋰金屬電池 

1月13日,韓國科學技術(shù)院(KAIST)表示,已經(jīng)研發(fā)成功了目前全球最高性能的全固態(tài)鋰金屬電池,該電池利用合成樹脂“Elastomer”形態(tài)的高分子電解質(zhì),將二次電池正負極間的液體電解質(zhì)改為固體,有效降低火災(zāi)等安全事故發(fā)生幾率,且能量密度高,可大容量充電,將汽車行駛里程由500公里左右延長至800公里。


8、鋰電池設(shè)備市場規(guī)模將達千億級 

近日,行業(yè)分析機構(gòu)起點研究發(fā)布的2021全球鋰電行業(yè)白皮書顯示,2021年,全球鋰電池電芯設(shè)備規(guī)模為792億元,同比增長48.9%。同時,白皮書預(yù)測未來4年是鋰電池設(shè)備需求高速增長期,2022年將達到千億級市場規(guī)模,2025年將達到2990億元。


9、盛新鋰能:遂寧盛新年產(chǎn)3萬噸氫氧化鋰項目建成投產(chǎn) 

1月18日,遂寧盛新舉行投產(chǎn)儀式,年產(chǎn)3萬噸氫氧化鋰項目正式點火投料,進入試生產(chǎn)階段。遂寧盛新3萬噸氫氧化鋰項目是公司擴大鋰鹽產(chǎn)能規(guī)模戰(zhàn)略的重要布局,項目的建成投產(chǎn),使得公司鋰鹽產(chǎn)能增加至7萬噸/年,公司產(chǎn)能規(guī)模和行業(yè)地位大幅提升。


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