1、贛鋒鋰電二期項(xiàng)目投產(chǎn)，年產(chǎn)能10GWh
日前，江西贛鋒鋰電宣布，年產(chǎn)10GWh新型鋰電池全自動(dòng)化產(chǎn)線將投入運(yùn)營(yíng)，與此同時(shí)，首批搭載贛鋒固態(tài)電池的50輛東風(fēng)E70電動(dòng)車正式完成交付。贛鋒鋰電動(dòng)力工廠二期項(xiàng)目總建筑面積33萬㎡、設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)10GWh，包括磷酸鐵鋰方形硬殼電芯、軟包電芯及固態(tài)電池等產(chǎn)線，這也是贛鋒鋰電自成立以來最大的一次產(chǎn)能提升。
2、發(fā)改委：探索新能源汽車參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)，探索單位園區(qū)光儲(chǔ)充放一體化試點(diǎn)應(yīng)用
1月21日，國(guó)家發(fā)改委等十部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》，文件提出：到“十四五”末，我國(guó)電動(dòng)汽車充電保障能力進(jìn)一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動(dòng)汽車充電需求。
文件提出推進(jìn)車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與試點(diǎn)示范。支持電網(wǎng)企業(yè)聯(lián)合車企等產(chǎn)業(yè)鏈上下游打造新能源汽車與智慧能源融合創(chuàng)新平臺(tái)，開展跨行業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)，加速推進(jìn)車網(wǎng)互動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試與標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。積極推進(jìn)試點(diǎn)示范，探索新能源汽車參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)的實(shí)施路徑，研究完善新能源汽車消費(fèi)和儲(chǔ)放綠色電力的交易和調(diào)度機(jī)制。探索單位和園區(qū)內(nèi)部充電設(shè)施開展“光儲(chǔ)充放”一體化試點(diǎn)應(yīng)用。
3、安普瑞斯2萬噸硅負(fù)極材料生產(chǎn)基地落地合肥廬江
1月18日，安普瑞斯（南京）有限公司2萬噸新型硅負(fù)極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目在安徽省合肥廬江高新區(qū)正式簽約并破土動(dòng)工。生產(chǎn)基地將分三期建設(shè)完成，總投資約20億元。首期建設(shè)工程預(yù)計(jì)在2022年下半年完成并投產(chǎn)運(yùn)行。
4、通用汽車與LG能源將在美國(guó)密歇根州投資超過65億美元，用于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡和建設(shè)電池工廠
近日，根據(jù)海外媒體報(bào)道報(bào)道，通用汽車和與LG能源解決方案的合資企業(yè)Ultium Cells將于下周宣布在密歇根州投資超過65億美元（約合人民幣412億元），用于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡和建設(shè)電池工廠。
5、中國(guó)寶安下屬子公司貝特瑞擬投建年產(chǎn)20萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目
中國(guó)寶安發(fā)布公告，公司下屬子公司貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司擬與大理白族自治州人民政府、祥云縣人民政府簽署《關(guān)于年產(chǎn)20萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目合作協(xié)議》，擬在大理州祥云縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)投資建設(shè)“年產(chǎn)20萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目”，項(xiàng)目計(jì)劃分三期建設(shè)，一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資23.92億元。二期項(xiàng)目規(guī)劃包括新增年產(chǎn)5萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)線，三期項(xiàng)目規(guī)劃包括新增年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)線。二期、三期項(xiàng)目具體進(jìn)度視一期項(xiàng)目投產(chǎn)后市場(chǎng)情況再定。
貝特瑞此次擬投資建設(shè)“年產(chǎn)20萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目”主要是為充分利用祥云縣的區(qū)位及資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)貝特瑞的負(fù)極材料競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
6、松下將投資7億美元在日本建電池廠，4680原型電池最早2023年投產(chǎn)
1月25日，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，松下計(jì)劃在日本投資約800億日元（7億美元）建造電池廠。此外，松下最早將于2023年起為特斯拉生產(chǎn)4680原型電池。報(bào)道指出，松下將在日本歌山縣的一家工廠生產(chǎn)4680電池，年產(chǎn)量約為10吉瓦時(shí)，相當(dāng)于為15萬輛汽車提供電池。這種新型電池組可以將續(xù)航里程延長(zhǎng)約五分之一。
7、駱駝股份獲德國(guó)寶馬12V輔助鋰電系統(tǒng)項(xiàng)目定點(diǎn)，逾340萬套
1月24日晚間，駱駝股份公告，全資子公司“駱駝集團(tuán)蓄電池銷售有限公司”近日收到德國(guó)寶馬汽車集團(tuán)的12V輔助鋰電系統(tǒng)項(xiàng)目的定點(diǎn)函，電池銷售公司將成為其12V輔助鋰電電源系統(tǒng)的供應(yīng)商。根據(jù)德國(guó)寶馬規(guī)劃，該項(xiàng)目周期為7年，預(yù)計(jì)于2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，全生命周期內(nèi)預(yù)估銷售340-470萬套12V輔助鋰電電源系統(tǒng)。
8、雷諾、日產(chǎn)和三菱共同開發(fā)電動(dòng)汽車 累計(jì)投資將達(dá)300億歐元
雷諾、日產(chǎn)和三菱計(jì)劃將投資增加兩倍，共同開發(fā)電動(dòng)汽車。據(jù)悉，這三家公司預(yù)計(jì)將在未來五年內(nèi)投資超過 200 億歐元（約合 230 億美元）用于開發(fā)電動(dòng)汽車。消息人士表示，到 2030 年，該聯(lián)盟預(yù)計(jì)將在 5 個(gè)共同平臺(tái)的支持下，推出 30 多款新電動(dòng)車。這一投資是在該聯(lián)盟已經(jīng)在電氣化方面投入的100億歐元之上追加的，這三家車企聯(lián)盟累計(jì)投資將達(dá)300億歐元（約合人民幣345億美元）。
