1、萬達(dá)汽車在長沙成立新公司，含電池銷售
日前，據(jù)天眼查App顯示，長沙萬達(dá)汽車科技服務(wù)有限公司成立，法定代表人為曾茂軍，注冊資本500萬人民幣。經(jīng)營范圍包括小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)；充電樁銷售；電池銷售；電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營等。股東信息顯示，該公司由萬達(dá)汽車科技服務(wù)有限公司全資控股。曾茂軍目前擔(dān)任萬達(dá)文化集團(tuán)高級副總裁，萬達(dá)電影院線股份有限公司董事、總裁。而萬達(dá)汽車科技服務(wù)有限公司成立于2021年11月22日，經(jīng)營范圍包括汽車新車銷售；汽車零配件批發(fā)；機(jī)動車充電銷售；家用電器銷售；專業(yè)設(shè)計服務(wù)等。
2、億緯鋰能將在荊門高新區(qū)建設(shè)20GWh方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線
3月11日億緯鋰能發(fā)布《惠州億緯鋰能股份有限公司關(guān)于億緯動力擬與荊門高新區(qū)管委會簽訂《合同書》的公告》，公告稱，早在2021年11月4日，惠州億緯鋰能與荊門市人民政府簽訂《戰(zhàn)略投資協(xié)議》。協(xié)議規(guī)定億緯鋰能及其子公司將在荊門市掇刀區(qū)建設(shè)年產(chǎn)152.61GWh的荊門動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園項目，固定資產(chǎn)投資305.21億元。
本次公告主要是其子公司湖北億緯動力擬與荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂《合同書》，合同約定億緯動力將在荊門高新區(qū)投資建設(shè)20GWh方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項目和48GWh動力儲能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項目，項目固定資產(chǎn)投資總額約為126億元。其中48GWh動力儲能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項目將分成三個項目完成，分別是18GWh、15GWh和15GWh。
3、2022年2月動力電池產(chǎn)量31.8GWh 磷酸鐵鋰20.1GWh 同比增長364.1%
2022年2月，我國動力電池產(chǎn)量共計31.8GWh，同比增長236.2%，環(huán)比增長0.0%。其中三元電池產(chǎn)量11.6GWh，占總產(chǎn)量36.6%，同比增長127.2%，環(huán)比增長0.0%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量20.1GWh，占總產(chǎn)量63.1%，同比增長364.1%，環(huán)比增長0.0%。1-2月，我國動力電池產(chǎn)量累計61.4GWh，同比累計增長185.7%。其中三元電池產(chǎn)量累計22.5GWh，占總產(chǎn)量36.6%，同比累計增長87.6%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計38.8GWh，占總產(chǎn)量63.2%，同比累計增長308.2%。
4、比亞迪武漢動力電池基地即將投產(chǎn)，項目總投資100億
日前，黃陂區(qū)領(lǐng)導(dǎo)到臨空產(chǎn)業(yè)園調(diào)研比亞迪動力電池黃陂項目，要求加強(qiáng)溝通對接，做好服務(wù)保障，確保項目早建成、早投產(chǎn)。
據(jù)悉，比亞迪動力電池黃陂項目分兩期投資建設(shè)，計劃本月中下旬投產(chǎn)，今年6月份具備量產(chǎn)條件。
值得注意的是，就在不久前，一汽弗迪新能源科技有限公司動力電池項目在吉林省長春市正式開工。今年1月，襄陽市與比亞迪股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，襄陽比亞迪產(chǎn)業(yè)園將作為比亞迪旗下重要的新能源整車產(chǎn)業(yè)鏈項目，將建設(shè)新能源汽車整車工廠、汽車零部件工廠、動力電池工廠、動力電池零部件工廠、零碳園區(qū)等五大項目。
5、普利特擬以現(xiàn)金方式收購江蘇海四達(dá)電源約80%股權(quán)，并有權(quán)向其現(xiàn)金增資（不超過8億元），用于海四達(dá)電源的產(chǎn)能提升和業(yè)務(wù)發(fā)展
3月9日晚，一家上市企業(yè)發(fā)布告稱，將收購鋰電池企業(yè)。
這家上市公司就是普利特（002324.SZ）。公告稱，公司擬以現(xiàn)金方式收購江蘇海四達(dá)電源股份有限公司（簡稱“海四達(dá)電源”）約80%股權(quán)，并有權(quán)向海四達(dá)電源現(xiàn)金增資（不超過8億元），用于海四達(dá)電源的產(chǎn)能提升和業(yè)務(wù)發(fā)展，資金來源為普利特自有資金或自籌資金等。
公告指出，經(jīng)雙方協(xié)商，以海四達(dá)電源2021年12月31日凈資產(chǎn)為基礎(chǔ)，海四達(dá)電源100%股權(quán)的預(yù)估值為人民幣16.3億元。在股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易交割前，海四達(dá)電源可以對其在冊原股東進(jìn)行分紅，分紅總額上限為人民幣2億元。如標(biāo)的公司進(jìn)行前述分紅，其預(yù)估值相應(yīng)調(diào)減為 14.3億元。
根據(jù)《框架協(xié)議》安排，自協(xié)議簽署日起三個工作日內(nèi)，普利特將向交易對方支付2000萬元意向金，同時在相關(guān)條件達(dá)成后三個工作日內(nèi)提供額外1.80億元借款，以支持交易對方就海四達(dá)電源內(nèi)部股權(quán)重組向股權(quán)轉(zhuǎn)讓方支付轉(zhuǎn)讓款，盡快完成內(nèi)部股權(quán)重組。
6、中創(chuàng)新航申請香港上市，此前估值約為630億元
3月13日消息，中國排名第三的動力電池企業(yè)謀求香港上市。3月11日，港交所披露中創(chuàng)新航科技股份有限公司上市申請材料，目前申請還未通過港交所聆訊。
中創(chuàng)新航成立于2015年，原本是中航鋰電（洛陽）有限公司在江蘇成立的控股子公司。中航鋰電是中國老牌動力電池企業(yè)，成立于2009年，原本主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，為商用車配套。
2018年7月，中航鋰電調(diào)整經(jīng)營策略，轉(zhuǎn)向三元電池主攻乘用車市場。
7、長遠(yuǎn)鋰科擬募資不超過32.5億元，用于車用鋰電池正極材料擴(kuò)產(chǎn)及年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰項目
今日晚間，長遠(yuǎn)鋰科（688779.SH）發(fā)布向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案，擬募資不超過32.5億元（含本數(shù)），將全部用于項目建設(shè)。
具體來看，14.5億元用于湖南長遠(yuǎn)鋰科新能源有限公司車用鋰電池正極材料擴(kuò)產(chǎn)二期項目；9億元用于長遠(yuǎn)新能源年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰項目；9億元用于補(bǔ)充流動資金。
8、碳酸鋰從5萬漲到50萬，促使新能源車企紛紛提價，涉及近40款車型
3月11日，據(jù)央視報道，走訪多家車企了解到，2月這一輪漲價，少則千元，多則上萬元。進(jìn)入3月份以來，已經(jīng)有近20家新能源車企宣布漲價，涉及車型近40款。這輪新能源車市漲價潮，主要分為兩種情況，一是單純的產(chǎn)品漲價，二是提高產(chǎn)品配置并調(diào)高價格。
江西某新能源材料公司常務(wù)副總經(jīng)理劉二龍表示：“（碳酸鋰）當(dāng)時的價格基本還是維持在5萬元每噸左右，但是經(jīng)過一年多的時間，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了50萬元每噸?！?/span>
