1.寧德時代與歐洲電動客車企業(yè)Solaris合作，提供采用CTP（高效成組）技術的磷酸鐵鋰電池
近日，寧德時代與歐洲電動客車企業(yè)Solaris公司達成合作，共同助力歐洲城市交通電動化轉型。寧德時代將為Solaris的巴士產品提供采用CTP（高效成組）技術的磷酸鐵鋰電池，推動巴士電動化，為減少歐洲碳排放和空氣污染做出貢獻。
2.芭田股份募資14億加碼磷酸鐵項目，包括硝酸法生產高純磷酸項目、5萬噸/年磷酸鐵項目等
5月24日晚間，芭田股份（002170）發(fā)布非公開發(fā)行股票預案，擬募資不超過14億元，用于硝酸法生產高純磷酸項目、5萬噸/年磷酸鐵項目、補充流動資金及償還銀行貸款。
芭田股份表示，本次募投項目的實施有助于公司抓住新能源材料市場發(fā)展機遇，加快實現磷產業(yè)轉型升級，優(yōu)化產業(yè)結構，形成“磷礦—磷酸—磷酸鐵”的完整產業(yè)鏈，為公司實現向精細磷化工、新能源材料相關產業(yè)轉型升級戰(zhàn)略目標奠定堅實的基礎，提高公司市場競爭力。
3.傳特斯拉正準備進軍泰國市場，計劃銷售電動汽車和電池等產品
蓋世汽車訊 據外媒報道，特斯拉已提交進入泰國市場的申請，作為該公司最新的市場擴張舉措。值得注意的是，特斯拉不僅計劃在泰國銷售電動汽車，還計劃銷售電池和太陽能產品。 特斯拉已經有一段時間沒有進軍新市場了。多年來，特斯拉一直努力進入印度市場，但該計劃在本月早些時候被擱置?，F在，特斯拉似乎已經將注意力轉向了泰國市場。根據社交媒體上流傳的一份新文件，特斯拉已經提交了在泰國銷售其產品的申請。
4.LG將投837億美元用于電動汽車電池等關鍵業(yè)務，并計劃在俄亥俄州、田納西州和密歇根州再建設3個電池工廠
蓋世汽車訊 據外媒報道，5月26日，LG集團表示，計劃2026年前在電動汽車電池和其他關鍵業(yè)務領域投資106萬億韓元（合837億美元），其中48萬億韓元將用于研發(fā)。這是韓國企業(yè)集團最新的一筆大規(guī)模支出。LG集團表示，將把約一半的研發(fā)經費（21萬億韓元）用于關鍵業(yè)務研發(fā)，包括電動汽車電池、汽車電子系統(tǒng)、下一代顯示屏以及人工智能。集團還透露，旗下電池制造商LG新能源（LGES）計劃在韓國Ochang工廠追加投資，生產電動汽車用圓柱形電池。LG新能源在密歇根州運營著自己的工廠，目前正在與美國通用汽車公司合作，在俄亥俄州、田納西州和密歇根州再建設3個電池工廠。
5.英國4月汽車產量同比下跌11.3%，電動汽車產量占比逾25%
蓋世汽車訊 據外媒報道，英國汽車制造商與貿易商協(xié)會（SMMT）的數據顯示，4月份，英國汽車產量同比下跌11.3%至60,554輛，且較疫情前2019年4月的產量水平下跌14.7%。英國汽車產量下降主要歸因于全球半導體的持續(xù)短缺以及俄烏局勢升級對供應鏈的影響。SMMT的數據顯示，4月份，英國生產的所有汽車中，超過四分之一是電動汽車（包括混合動力汽車和純電動汽車）。英國當月電動汽車產量為16,010輛，同比增長2.1%，其中純電動汽車的產量也同比增長了38.2%。
6.美國電動汽車制造商Solo AVT將向ABS采購電池
蓋世汽車訊 據外媒報道，硅谷初創(chuàng)企業(yè)Solo Advanced Vehicle Technologies（Solo AVT）的首席執(zhí)行官透露，該公司已經與位于密歇根州的American Battery Solutions（ABS）達成合作，后者將為其新型無人駕駛電動重型卡車開發(fā)電池包。該公司此前表示，SD1的續(xù)航里程將達到500英里（約800公里），并且將支持快速充電，動力將高達600 kW。
