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每日資訊

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  2021

  09-24

  2021.9.24 最新行業(yè)資訊

  瀏覽量：1575

  1、電芯混合排布再現(xiàn)，蔚來發(fā)布三元鐵鋰電池包 9月23日，蔚來汽車正式發(fā)布三元鐵鋰標準續(xù)航電池包（75kWh），該電池包采用了三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式，并應用新一代CTP技術。據(jù)悉，蔚來搭載三元鐵鋰標準續(xù)航電池包（75kWh）的車型已接受預定，并將于今年11月開始向用戶交付。2、大眾將投資超10億元在合肥建電池系統(tǒng)工廠9月23日，大眾汽車集團（中國）宣布將投資超過1.4億歐元（約10億人民幣）在安徽合肥設立電池系統(tǒng)工廠，該工廠已正式開工建設，將于2023年下半年投產(chǎn)，投產(chǎn)后將每年為大眾安徽MEB工廠生產(chǎn)的純電動車型提供超過 1…
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  2021

  09-23

  2021.9.23 最新行業(yè)資訊

  瀏覽量：1361

  1、蔚來即將建成“五縱三橫四大都市圈”高速換電網(wǎng)絡 9月21日，蔚來發(fā)布高速換電網(wǎng)絡布局計劃，將在2022年春節(jié)前建成“五縱三橫四大都市圈”的高速換電網(wǎng)絡。其中“五縱”指G1京哈高速、G2京滬高速、G5京昆高速、G15沈海高速；“三橫”指G30連霍高速、G50滬渝高速、G60滬昆高速；“四大都市圈”指京津冀、長三角、大灣區(qū)、成渝。目前，G1京哈、G2京滬、G4京港澳、京津冀都市圈高速換電網(wǎng)絡已完成建設并投入運營，其余高速換電網(wǎng)絡將于2022年第一季度全部貫通。2、司爾特擬進軍新能源材料，合作開發(fā)生產(chǎn)磷酸鐵鋰9月21日晚間，司爾特公告，為推…
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  2021

  09-22

  2021.9.22 最新行業(yè)資訊

  瀏覽量：1387

  1、SK創(chuàng)新與Ecopro簽署協(xié)議，采購約550億元高鎳正極材料訂單 近日，SK與韓國材料制造商Ecopro BM在韓國首爾SK Seorin大廈簽署大規(guī)模采購協(xié)議，Ecopro BM將從2024年至2026年向其供應價值10萬億韓元（約為550億人民幣）的高鎳正極材料。公司還將與Ecopro BM及其控股公司Ecopro在正極材料領域進行全方位合作，以增強競爭力。2、格林美擬在荊門投資28億擴產(chǎn)三元材料擴展磷酸鐵前驅體等原材料9月17日晚，格林美發(fā)布公告，公司擬與荊門市政府簽署《關于建設新能源材料循環(huán)經(jīng)濟低碳產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)以及新能源材料、工業(yè)固體廢物綜合處理等項目的投資合…
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  2021

  09-18

  2021.9.18 最新行業(yè)資訊

  瀏覽量：1435

  1、寧德時代明年將投產(chǎn)一條鈉離子電池產(chǎn)線 昨日，寧德時代黨委第一書記兼總經(jīng)理助理孟祥峰對外透露，明年寧德時代將有一條鈉離子電池產(chǎn)線投入生產(chǎn)。此前寧德時代表示已啟動鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局，將在2023年形成基本產(chǎn)業(yè)鏈。2、恒大汽車市值蒸發(fā)超6000億，474億元投資已接近總市值兩倍9月17日開盤后，恒大汽車股價繼續(xù)下滑趨勢。截至當日午間休市，該公司股價下跌13.31%至3.06港元，市值為296億港元（約合人民幣245.54億元）。目前，中國恒大已為其新能源汽車業(yè)務募資300億港元。2021年2月，恒大汽車股價曾達到72.45元/股，市值達6400億港元…
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  2021

  09-17

  2021.9.17 最新行業(yè)資訊

  瀏覽量：1407

  1、孚能科技擬定增募52億元用于動力鋰電池項目 9月16日晚間，孚能科技公告，擬定增募資不超過52億元，用于位于蕪湖的高性能動力鋰電池項目及科技儲備資金。其中，高性能動力鋰電池項目總投資額約52.56億元，擬以募集資金投入金額46億元；科技儲備資金總投資額約6億元，擬全部以募集資金投入。2、寧德時代與德國化工巨頭巴斯夫建立合作，推動在歐洲本土化發(fā)展 中國寧德時代與全球化工巨頭德國巴斯夫16日共同宣布在電池材料解決方案領域內建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。此次合作包括正極活性材料(CAM)及電池回收，旨在開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的電池價值鏈，以…
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  2021

  09-16

  2021.9.16 最新行業(yè)資訊

  瀏覽量：1278

  1、新能源汽車2025目標最快明年實現(xiàn)，PHEV將在A、B級車市場大有可為由中汽協(xié)所發(fā)布的最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年8月新能源汽車滲透率已提升至17.8%，新能源乘用車滲透率更是接近20%。在此背景下，業(yè)內普遍相信新能源汽車有望提前實現(xiàn)“至2025年新車銷量滲透率20%”的中期發(fā)展目標。作為我國新能源汽車純電驅動戰(zhàn)略的重要組成部分，亦是現(xiàn)階段更具節(jié)能減排優(yōu)勢的插電式混合動力（PHEV）車型再次站上風口。2、寧德時代擬以近3億美元收購加拿大礦企Millennial，國際化布局或再進一步據(jù)彭博社報道，中國企業(yè)競相布局電動汽車電池所需的關鍵材料…